در صورت تعویض بیرینگ کهنه با بیرینگ نو، قاعدتاً بیرینگ جدید گریس‌کاری می‌شود. در این ویدئو یک شیوه گریس‌کاری بیرینگ نشان داده شده است که جزء اشتباهات رایج در صنعت می‌باشد. در این روش که اشتباه است، پس از نصب بیرینگ، گریس تنها به رو و کناره‌های بیرینگ مالیده می‌شود. اما در یک گریس‌کاری مناسب، باید گریس بین غلتک ها و مسیر ساچمه‌رو نیز قرار گیرد؛ در غیر این صورت به خصوص در شروع حرکت، بین غلتک و رینگ داخلی و خارجی سایش به وجود می‌آید و عمر بیرینگ به شدت کاهش پیدا میکند.
نظر بدهید